这款应用是在上个月末推出的，在苹果和Android设备上都能使用。卡车司机将货物信息输入应用程序，然后用二维码办理货物登记手续和通过安全门，这样就避免了人工处理的过程。

据该应用的页面称，在某些地方，亚马逊还专门修建了Relay车道。

Relay是亚马逊为实现卡车运输自动化而进行的第一次尝试。现在的卡车运输过程很依赖电话和文书工作，因此很容易出错。在美国，大约80%的货物是通过卡车运输的，这就使得卡车运输市场成为Uber等科技公司和Convoy和Trucker Path等初创公司瞄准的目标。据Convoy称，卡车运输市场的价值高达8000亿美元。

虽然Relay目前的应用范围很窄，但是它却是亚马逊和数以百万计的卡车司机之间的第一个连接点。据说亚马逊还在考虑提供其他的服务，包括开发一款应用程序来帮助卡车司机和货物托运人进行匹配。

亚马逊毫不掩饰它想成为物流和运输巨头的雄心。在过去的几年里，它已经购买了数千辆拖车卡车、几十架货运飞机和两家货运航空公司的少数股权。它还推出了像Amazon Flex这样的交付服务，自己打包运输。

亚马逊经常在不发公开通告的情况下推出新服务，测试完之后再进行更积极的扩张。例如，该公司有几十个快闪店和自有品牌店，以及一个品牌发展的商业贷款业务，所有这些都是在没有大肆宣扬的情况下推出的。

亚马逊可能会继续对Relay保持沉默，以修复一些技术故障。它的Android版应用下载量不足5000次，评分仅为3.5星级，一位用户评论说它有“很多小故障”。