近日获悉，中国与马来西亚计划在马六甲海峡建造新港口“皇京港”，目前两国正在商讨可行性。该港口建成后，将取代新加坡成为地区最大港口。

据悉，由于70%至80%来往马六甲海峡的船只目的地为中国，建造该港口旨在提升双边贸易和促进海上丝绸之路沿线航运物流。马来西亚交通部长表示，马来西亚将与中国以资金联名方式，在马六甲海峡和巴生港口之间的凯利岛打造巴生第三个深水港。巴生港口目前是世界第12大货柜港口，其货柜装卸量预计在2020年创下1630万个标准箱，因此有必要扩张巴生港口。

据海关统计，2015年中国与马来西亚双边贸易额达973.6亿美元，中国继续保持马来西亚第一大贸易伙伴国、第一大进口来源地和第二大出口目的国地位；马来西亚则仍是中国在亚细安第一大贸易伙伴。马来西亚交通部长称，在“一带一路”合作框架下，以涵盖马来西亚六个港口和中国10个港口的马中港口联盟计划，将带动两国船运和周边行业的发展。